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往復(fù)活塞壓縮機活塞桿與十字頭連接結(jié)構(gòu)的改進

     工藝流程用往復(fù)活塞壓縮機是廣泛應(yīng)用于各行業(yè)中的一種重要設(shè)備，十字頭是曲柄連桿機構(gòu)中將驅(qū)動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成往復(fù)直線運動的重要機件。十字頭與活塞桿連接方式有很多種。螺紋連接、聯(lián)軸器連接、法蘭連接和楔連接。螺紋連接中的一種結(jié)構(gòu)，其特點是十字頭與活塞桿依靠螺紋連接，用液壓螺母緊固。此種方式結(jié)構(gòu)簡單，活塞與氣缸間的止點間隙可通過活塞桿與十字頭的連接螺紋調(diào)節(jié)。但由于十字頭與液壓螺母是緊密貼合的，活塞桿在此區(qū)間所能產(chǎn)生的彈性變形非常小，即使安裝時給予了很大的預(yù)緊力，在受到?jīng)_擊載荷時仍易松動。且活塞在調(diào)整止點間隙時需連活塞部件一起旋轉(zhuǎn)，對尺寸大、法蘭式連接結(jié)構(gòu)與螺紋式連接結(jié)構(gòu)的比較大部分的大型往復(fù)活塞壓縮機，其活塞桿與十字頭的連接都采用液壓拉伸的方式來上緊連接螺母。而采用液壓拉伸方式來上緊螺母，主要是靠液壓加載后連接螺柱產(chǎn)生一定量的彈性變形，在2個連接件間產(chǎn)生間隙，通過螺母的旋轉(zhuǎn)，消除間隙。當(dāng)此間隙消除后，螺柱的彈性變形依然存在，形成必要的預(yù)緊。因往復(fù)活塞式壓縮機的載荷帶有一定的沖擊性，若在此沖擊載荷下產(chǎn)生的彈性變形量大于安裝預(yù)緊時所產(chǎn)生的變形量時，螺母易發(fā)生松脫。

    在活塞桿上增設(shè)了一個彈性區(qū)間，位于液壓拉伸螺母到活塞桿與連接法蘭的配合臺階面之間。安裝時先將連接法蘭和液壓拉伸螺母裝上活塞桿，再用液壓拉伸的方法將這3個零件緊固在一起，因活塞桿上設(shè)置了彈性變形區(qū)間，故緊固時有了合適的彈性變形，以保證這3個零件在受到?jīng)_擊載荷時也不會松脫。連接法蘭與十字頭也是用液壓拉伸的方法來緊固的，這樣既能保證要求的預(yù)緊力，操作也較簡單。

活塞桿對中調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)方面存在一些不足。首先調(diào)整圈的工藝性較差它的形位公差很難做到，需借助一定的工裝才能完成。對于工藝活塞壓縮機的特點，單件小批量，這無疑是增加了成本；其次在對中調(diào)節(jié)結(jié)束，用鉛絲鎖緊調(diào)整螺釘存在安全隱患，同時也不美觀。因活塞桿與十字頭均為動零件，長時間的將一鉛絲繞一圈固定在該零件上不安全，而且一旦活塞桿與十字頭的對中需重新調(diào)整時也不方便。為此我們對圖2的法蘭連接結(jié)構(gòu)，在活塞桿對中調(diào)節(jié)方面做了適當(dāng)?shù)母倪M，結(jié)構(gòu)設(shè)置了一套對中調(diào)整工具，同時將調(diào)整圈的結(jié)構(gòu)也進行了改進。對于中、大型的活塞壓縮機，活塞桿與十字頭的連接法蘭式結(jié)構(gòu)替代螺紋式結(jié)構(gòu)是一種必然。